融雪剂-瑞德胜化工(在线咨询)-除冰融雪剂厂家
目前， 我国大量使用的仍为氯盐类融雪剂(早期大都使用氯化钠， 近来也使用氯化钙、氯化镁等) 。北京原西直门立交桥1979年建成并投入使用，融雪剂厂家北京， 使用期不到20年已须重建。除去先天因素( 设计、施工质量等) ， 就环境影响而言，融雪剂， 撒氯盐类融雪剂所造成的钢筋腐蚀与混凝土冻融破坏， 是路桥过早破坏的主要因素。除北京外，内蒙机场融雪剂厂家， 天津等城市的路、桥也已经出现同样的情况。在我国北方地区高速公路、桥梁等均有氯盐腐蚀破坏的现象。事实上，除冰融雪剂厂家， 凡撒氯盐频率高的桥梁， 随着时间的推移， 都出现不同程度的腐蚀破坏情况。此外， 撒氯盐还腐蚀地下管线、周边建筑，污染环境等。
融雪剂主要分为两种，一种是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，这种融雪剂融雪效果好，腐蚀性弱，但是价格昂贵，因此仅用在飞机场跑道等有特殊要求的场所；另一种融雪剂则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化镁、氯化钙等，这一类融雪剂融雪效果相对差些，腐蚀性也比较强，但价格仅为有机融雪剂的1/10左右，因此被广泛使用于公路的除雪。”
我国早在上世纪70年代就开始使用融雪剂了。一般情况下，在路面出现积雪后，人们趁雪还未融化前就在路面撒上。路面的雪因为温度升高，以及汽车的碾压融化成水，水溶解了融雪剂成为混合溶液，在通常情况下，混合溶液的冰点会降低，?萘私猓ǘ任?35％左右的氯化钠溶液的冰点是零下19摄氏度，浓度为20％的氯化钠溶液的冰点为零下10摄氏度，因此使用融雪剂主要是为了防止路面融化的雪水重新凝结成冰而导致交通事故的发生。
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使用融雪剂是有危害的，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性，怎样做呢？
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