氯化钙融雪剂与氯化钠融雪剂比较那种更有优势?
融雪剂的功能就是融化道路上的积雪,便于道路疏通.氯化钠做融雪剂是因为氯化钠 溶于水(雪)后,融雪剂,冰点在-10℃,盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块.此外,融雪剂溶于水后,环保型融雪剂,水中离子浓度...
氯化钙和氯化钠都可以作为融雪剂来使用,但氯化钙融雪剂与氯化钠融雪剂相比有以下两大优点:
一、腐蚀率:氯化钙融雪剂的腐蚀率控制在国家允许范围内,融雪剂生产厂家,与用氯化钠融雪相比较,氯化钙融雪剂对路面的损害仅是氯化钠的3%左右.
二、融雪能力:氯化钙融冰雪的能力是氯化钠的4~5倍.
我公司研发的复合环保型融雪剂,配合在美、德、日等先进国家的多年实践经验并采用新型除冰雪技术,从而攻克了环保等一系列难题,真正实现了快捷、节能环保的企业宗旨。其发明的通过植物讲解反应的核心技术方面。公司产品之一醋酸类融雪剂,是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,现已大量出口日本。本产品并不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质,避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害,同时使用本品后可以增加土壤的肥力,补充了土壤中对生物有利的微量元素,实现了“融雪施肥”二合一。
此外,钠镁钙混合环保融雪剂,本融雪剂还特别加入专用保护剂等成分,很大程度的降低了其对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快(为普通融雪剂的十倍以上),基本无腐蚀(腐蚀率低于普通融雪剂的四十倍以上)等优点,融化后的产物可促进植物生长,与普通融雪剂比较,对金属和水泥混凝土无腐蚀,安全可靠!
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池,加快路面破损。
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得